智慧高速運(yùn)維需要從各個(gè)角度全息獲取交通環(huán)境相關(guān)的IT設(shè)施信息，隧道內(nèi)設(shè)備、道路監(jiān)測設(shè)備、收費(fèi)站及機(jī)房、ETC龍門架、服務(wù)區(qū)內(nèi)等眾多設(shè)備共同組成了信息化和數(shù)字交通的基礎(chǔ)設(shè)施。北京智和信通智慧高速運(yùn)維方案，通過智和網(wǎng)管平臺對這些設(shè)備分布在高速公路的不同地域、線路、位置的基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行統(tǒng)一納管、統(tǒng)一監(jiān)測。動態(tài)展現(xiàn)感知各種設(shè)備的分布情況、狀態(tài)信息、異常情況等，并對其異常狀態(tài)進(jìn)行預(yù)警、處置。

智和信通從礦山實(shí)際情況出發(fā)，結(jié)合行業(yè)特點(diǎn)和礦山企業(yè)特點(diǎn)，打造統(tǒng)一的IT運(yùn)維監(jiān)控平臺，實(shí)現(xiàn)智慧礦山統(tǒng)一、集中、、分層次IT運(yùn)維，提高運(yùn)維的主動性和及時(shí)性。

通過“智和網(wǎng)管平臺”實(shí)現(xiàn)智能化集中運(yùn)維管理，對全部IT基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行跨區(qū)域、跨平臺、跨設(shè)備遠(yuǎn)程集中管控，真正實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程集中管控，有效提升管理效率。

隨著智慧醫(yī)院運(yùn)維對象、范圍、深度和實(shí)現(xiàn)目標(biāo)的改變，醫(yī)院IT運(yùn)維正在向一體化、自動化、智能化等方向轉(zhuǎn)變，北京智和信通智慧醫(yī)院信息化運(yùn)維方案應(yīng)運(yùn)而生，通過對各類網(wǎng)絡(luò)場景下的跨域資源整合，對醫(yī)院分布在各個(gè)區(qū)域的IT設(shè)施、業(yè)務(wù)系統(tǒng)、機(jī)房動環(huán)（運(yùn)行狀態(tài)、健康狀況、能耗情況）等統(tǒng)一監(jiān)測保障IT基礎(chǔ)設(shè)施和業(yè)務(wù)應(yīng)用的安全、穩(wěn)定、可靠運(yùn)行，并利用運(yùn)維數(shù)據(jù)資源對業(yè)務(wù)運(yùn)營與決策提供有力支持。

校園網(wǎng)運(yùn)維需求體現(xiàn)在網(wǎng)絡(luò)可視化、故障管理、性能管理、配置管理、安全管理、資產(chǎn)管理、工單管理、數(shù)據(jù)分析等。通過一站式平臺整體提高網(wǎng)絡(luò)中各資產(chǎn)間的運(yùn)行協(xié)調(diào)性、安全性和共享性，發(fā)揮智慧校園網(wǎng)建設(shè)的更大效益

政府的信息化需要對網(wǎng)絡(luò)資源進(jìn)行有效使用，就是基于網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)架構(gòu)的各種應(yīng)用的持續(xù)、穩(wěn)定運(yùn)行，而這些也都必須有自動化、智能化的網(wǎng)絡(luò)管理軟件作為保障。

智和網(wǎng)管平臺針對智慧軌道交通行業(yè)客戶對于不同設(shè)備、不同接口，不同帶寬、不同距離、不同模式、不同成本的需求，可基于平臺現(xiàn)有工具實(shí)現(xiàn)綜合網(wǎng)管監(jiān)控運(yùn)維管理

實(shí)現(xiàn)對多級網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)，不同網(wǎng)絡(luò)域的集中管理，具有高實(shí)時(shí)性、不間斷性、高安全性這樣的特點(diǎn)，同時(shí)具有更大的可開發(fā)、可拓展性，支持金融行業(yè)針對自身的特點(diǎn)進(jìn)行二次開發(fā)，以滿足其行業(yè)特性需求。

隨著IT信息技術(shù)的高速發(fā)展，IT技術(shù)已經(jīng)逐步根植于各行各業(yè)，網(wǎng)絡(luò)的應(yīng)用和管理成為企業(yè)運(yùn)營中重要的組成部分。很多傳統(tǒng)的能源型企業(yè)告別以往單純依靠資金或資源的發(fā)展模式，通過產(chǎn)業(yè)升級和發(fā)展，利用信息化通信技術(shù)，提高了運(yùn)營和生產(chǎn)的效率。